搶時間，趕進度，不停工，忙建設。“五一”假期期間，我市各重大重點項目施工現場延續著平日里的忙碌景象：各建設單位全力推進項目建設；廣大建設者主動放棄節假日休息，爭分奪秒搶進度，確保項目建設穩中有序推進，向著確保實現上半年時間、任務“雙過半”的目標發起全力沖刺。

西二環：3500余名建設者堅守一線

南昌西二環高速項目勝利水庫大橋至安家大橋段

日前，記者在南昌西二環高速項目勝利水庫大橋至安家大橋段、南潦河特大橋、梅嶺隧道、南昌北樞紐等施工現場看到，裝載機、挖掘機、運梁車、龍門吊等各種機械設備發出陣陣轟鳴，整個項目呈現出一派熱火朝天、十分忙碌的景象。自3月起，南昌西二環高速項目相繼展開了路基工程大干40天、2023年“先鋒杯”勞動競賽推進會、“榕樹杯”勞動競賽、大干90天勞動競賽等，以飽滿的熱情和毫不松懈的勁頭推動現場工作的熱潮，全力確保圓滿完成年度目標任務。

為了加快工程進度，項目在克服雨季施工、自然保護區眾多、控制節點繁多等諸多困難的情況下，通過嚴謹的組織和管理，持續的人力、物力和設備投入，以及全體參建職工的高度奉獻和犧牲精神，開啟“五加二”“白加黑”“晴加雨”工作模式。項目中預制梁采用“三班倒”施工，同時提前儲備水穩料、采購工程物資，以確保原材料和物資的供應。此外，各標段工程、技術、質量、安全等部門也加班加點，優化工序設計、嚴格控制質量要點，避免出現安全隱患、窩工返工等情況。

南昌西二環高速項目TJ1標“五一”期間不停工

項目辦更是通過駐場式幫扶，充分展現了對工程建設的高度關注和積極參與。在“五一”假期期間，他們身處施工現場，親自監督施工進度，現場協調解決問題，嚴格落實掛圖作戰計劃。對于計劃落實較差的標段，直面點評其中存在的問題，從管理層面真正做到了“不留情面”。通過大家的共同努力，整個項目正朝著年度任務目標穩步前進。

在厚田樞紐施工現場，多個點位同步施工，吊臂起落繁忙，車輛穿梭不停，機器轟鳴作響，工作人員忙碌不已，現澆梁支架正有序地進行安裝，展示出一幅充滿活力和生機的繁忙景象。

在勝利水庫大橋至安家大橋段施工現場，整個工地繁忙景象盡顯，龍門吊、架橋機轟鳴作響，運土車和混凝土泵車來回穿梭，梁場內的施工人員正忙碌著澆筑箱梁。橋梁上部結構施工已全面展開。

在東陽特大橋施工現場，七套掛籃穩步前行，吊機揮舞長臂，到處都是一派熱火朝天的景象，為5月中下旬實現右幅主橋中跨合龍目標進行沖刺。同時，運梁車和架橋機已做好充分準備，東陽特大橋在“五一”期間啟動首片箱梁的架設工作。

梅嶺隧道作為西二環高速項目全線唯一的隧道工程，同時也是整個項目的關鍵性工程，目前施工進展穩步推進。為加快項目建設進度，項目部采取24小時三班倒連續作業，已成功開挖1630米，完成率達到30%。根據計劃，年底累計開挖進度將完成70%，確保項目按期推進。

截至目前，南昌西二環高速項目橋梁工程穩步推進，不斷攀登新高度；全線樁基基本完成，墩柱完成率達到82%，蓋梁完成率為60%，預制梁達到15%，架梁完成7%。路面工程組織得有序且科學，已規劃建設4座水穩站和4座瀝青站；在土建一標段中，水穩站建設已完成，瀝青站主樓大棚成功封頂。項目整體進展有序。

北二環：全力攻堅下莊湖鋼棧橋施工

南昌北二環項目下莊湖鋼棧橋施工現場

由于工期緊、任務重，需要在有限的時間內完成大量的工作，為了應對這些挑戰，南昌北二環項目百余名一線施工人員揮灑汗水，發揚拼搏奮斗的精神，“五一”期間不停工，加班加點爭先鋒，確保節點目標按時完成。

南昌北二環項目下莊湖鋼棧橋施工現場

南昌北二環項目全長7.61公里，跨越南昌經開區、東湖區和南昌縣。項目建成后，將形成更加完善的區域整體路網結構，進一步加強昌北城北部、昌南城東部片區的緊密銜接，促進沿線區域經濟社會發展。在建設過程中，項目辦通過加強黨建引領推進項目建設，發揮黨員的先鋒模范作用，推動工人們的團結協作，提高工作效率和質量，取得了積極成果。“項目自2月收到中標通知書以來，進場1個月項目部就完成了首根樁基施工，目前已經完成樁基33根。首個承臺也計劃在近期澆筑，目前主要攻堅下莊湖鋼棧橋的施工，為下部湖區樁基施工打好基礎。”市建投集團南昌北二環項目辦副主任胡文輝介紹，目前，項目已經完成了1聯鋼棧橋施工，鋼棧橋共有19聯，預計6月中旬完成主棧橋的貫通。

“加班加點搶抓進度的同時，一定要確保生產安全，安全是第一位的，任何時候都不能麻痹大意。”胡文輝斬釘截鐵地說，“項目部將科學規劃施工計劃，合理統籌人員崗位。搶抓進度‘不打烊’，開啟施工‘快進鍵’，為確保節點工期和精品工程目標不懈努力，用實際行動兌現履約承諾。”